В Челябинске не могут назвать сроки возврата троллейбусов

Транспортная реформа в Челябинске длится уже несколько лет, но её завершение пока не просматривается. В частности, троллейбусное движение было существенно сокращено, а власти обещали вернуть прежнюю сеть после открытия второго трамвайного депо на Свердловском тракте. Депо заработало ещё в сентябре 2025 года, однако обещанных маршрутов горожане так и не дождались.

По словам одного из читателей, ходят слухи, что новые троллейбусные маршруты вообще не запустят. «Говорят, что в троллейбусном депо об этом уже объявили сотрудникам официально. И проблема даже не в отсутствии водителей, а в подвижном составе», — рассказал он.

Больше всего вопросов вызывает маршрут № 25, который связывал ЧКПЗ и остановку «Технический колледж» в Ленинском районе. Его отменили в августе 2024 года одновременно с маршрутом № 14. Но 14-й быстро вернулся, а 25-й исчез. Схожая история с маршрутами № 26 (ЧТЗ — Молдавская, отменён в 2022 году) и № 21 (АМЗ — улица Мамина), открытие которого анонсировали три года назад, но он так и не появился.

В региональном Министерстве дорожного хозяйства и транспорта пояснили: «Сейчас компания „Синара — ГТР Челябинск“ обслуживает 7 троллейбусных маршрутов: № 7, 10, 12, 14, 16, 17 и 19. Каждый день на линию выходит 96 троллейбусов. С 15 апреля 2026 года в Челябинске начал работать маршрут № 7 „ЧМК — Красный мост“. На него ежедневно выходит 15 троллейбусов. Также с 26 апреля 2026 года маршрут № 12 продлили: теперь он идет от улицы Молдавской до улицы Рязанской».

На вопрос об остальных маршрутах чиновники ответили уклончиво: «Остальные маршруты пока готовятся к запуску. Их будут вводить по мере того, как компания наберет необходимое количество водителей». Конкретные сроки в ведомстве не назвали.