Куда исчез старинный паровоз из Челябинска и где он появится
Паровоз находился на постаменте у депо свыше сорока лет.
Жители Челябинска обратили внимание на пропажу исторического паровоза, который долгое время находился у депо на улице Российской. Как выяснилось, локомотив готовят к возвращению в эксплуатацию, и в ближайшее время он займется новой работой.
Этот паровоз был построен в 1936 году на заводе «Красное Сормово». Много лет он служил на узкоколейной железной дороге Белорецкого металлургического комбината, а в 1980-х годах его перевезли в Челябинск, где после небольшого ремонта установили в качестве памятника у депо.
Так выглядел паровоз до превращения в челябинский памятник.
С этого постамента паровоз был перемещён весной 2025 года.
После десятилетий простоя было решено провести ремонт, снять с паровоза статус музейного экспоната и снова сделать его рабочим. Теперь его смогут увидеть посетители и жители Челябинска в парке Гагарина на детской железной дороге. Эти данные подтвердили в пресс-службе Южно-Уральской железной дороги.
В пресс-службе ЮУЖД сообщили: «Узкоколейный паровоз С157-34, находившийся в качестве памятника на постаменте возле эксплуатационного локомотивного депо Челябинск на улице Российской, было решено восстановить для дальнейшей эксплуатации на Челябинской детской железной дороге, — рассказали в ЮУЖД. — Осенью 2025 года он был отправлен на капитальный ремонт в Санкт –Петербург. В ближайшее время паровоз должен вернуться в Челябинск на детскую железную дорогу, где он будет законсервирован до весны, а затем будет использоваться в поездках, приуроченных к праздничным датам».
Паровоз в ходе капитального ремонта в Санкт-Петербурге.
Внешний вид после реставрации стал безупречным, словно на открытке.
Специалисты указывают на ошибку в номере паровоза после ремонта: корректное окончание — 34.
Вопрос о том, что разместят на месте паровоза у депо, пока остается открытым. Рассматривается вариант установки макета локомотива.
