Танковое училище уйдет под застройку

Земли расформированного в 2007 году Челябинского танкового училища планируется отдать под жилую застройку – город может стать участником пилотного проекта федерального Фонда развития жилищного строительства. Об этом на совещании регионального отделения Союза машиностроителей России, состоявшемся 10 октября в Челябинске, сообщил заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. Какой территорией до сих пор распоряжается Министерство обороны, кому интересна «танковая» земля и что думают эксперты об эффективности ее использования, читайте на Chel.ru.

Вопрос, что делать с территорией бывшего танкового училища, остается фактически нерешенным с момента расформирования учебного заведения. В 2007 году власти обращались в Министерство обороны РФ с просьбой о передаче земельного участка из федеральной собственности в муниципальную под жилое строительство. Однако военное руководство страны отказалось передавать муниципалам земли расформированного института. Позже Министерство обороны РФ заявляло о планах создать военный городок в центре Челябинска. Предполагалось, что в новые здания переедут комендатура, областной военкомат, сборный пункт для призывников, военная прокуратура и госпиталь для военнослужащих Челябинского гарнизона. Однако весной 2010 года был объявлен первый аукцион о продаже недвижимого имущества института, покупателей найти тогда не удалось. В августе 2012 года прошел второй аукцион, на котором все-таки удалось реализовать часть объектов.

И вот сейчас, спустя еще два года, представители военного ведомства озвучили новую идею по использованию территории бывшего Челябинского танкового училища – под застройку жилья для работников предприятий оборонно-промышленного комплекса. Речь идет о земельном участке площадью 14 гектаров. «Мы как представители Союза машиностроителей ведем работу над тем, чтобы передать землю бывшего танкового училища из ведения Министерства обороны в федеральную собственность под жилую застройку, – заявил на совещании в Челябинске заместитель председателя Военно-промышленной комиссии при правительстве РФ Олег Бочкарев. – Затем следует создать жилищный кооператив, который будет строить на этом месте дома для работников челябинских предприятий ОПК».

Зампред Военно-промышленной комиссии подчеркнул остроту жилищной проблемы: «В отрасли трудится два миллиона человек, из них около 250 тысяч считаются нуждающимися в улучшении жилищных условий. Помощь в решении жилищной проблемы работников оборонно-промышленного комплекса должна быть подкреплена соответствующей целевой программой».

Олег Бочкарев

Столица Южного Урала может стать участником пилотного проекта федерального Фонда развития жилищного строительства. По словам Олега Бочкарева, жилищному кооперативу земля будет предоставляться бесплатно, через федеральный Фонд развития жилищного строительства. «При этом ставится задача исключить из цены квадратного метра стоимость инфраструктуры, – добавил он. – Все это позволит снизить стоимость квадратного метра готового жилья на 20–30%».

Эксперты Chel.ru акцентируют внимание на устойчивом спросе на новую недвижимость в центре города, отмечая, что предложений в этом сегменте крайне мало.

«Это место может стать суперпопулярным, если его правильно раскрутить, – говорит директор «IBC Недвижимость» Станислав Ахмедзянов. – Жилая недвижимость здесь могла бы быть интересна покупателям, это центр города, нет рядом производств, которые бы дымили…» По словам эксперта, в этом месте должно возводиться жилье комфорт-класса. «Строить в центре экономкласс экономически нецелесообразно, тем более что именно в центральных районах Челябинска явно ощущается нехватка предложений по жилью комфорт-класса», – добавил Станислав Ахмедзянов.

Территория бывшего танкового училища нуждается в продуманной комплексной застройке, считает директор по развитию «Службы недвижимости» Денис Стукалов. «Можно строить экономкласс или бизнес-класс, но главное – там необходимо комплексное развитие территории. Нет смысла брать какой-то один участок и строить там два дома, потом еще два – такой подход к жилой застройке давно считается и экономически нецелесообразным, и несовременным, – рассуждает эксперт. – Прежде всего нужно решить вопросы с транспортной доступностью – при строительстве многократно возрастет нагрузка на двухполосную улицу Цвиллинга, – затем продумать расположение квартальных проездов и дворов. Покупателей интересует не только дом, но и инфраструктура вокруг него: огороженная территория, парковки, просторные дворы, должен быть «воздух» между домами. Неслучайно, выбирая между новыми квартирами в современных жилых комплексах на северо-западе Челябинска и новостройками в историческом центре, но без парковок и нормальных дворов, потребители все чаще останавливаются на ЖК».

Таким образом, между планами представителей ОПК и запросами рынка наблюдается некое противоречие: первые мечтают построить на этом месте жилье экономкласса для бюджетников, эксперты же говорят о том, что в центре города более востребованы дома повышенной комфортности.