Горящих туров не ждать?

Купить билеты на отдых самостоятельно или обратиться к туроператорам, отдохнуть на одном из заграничных курортов, пролететь по российским курортам или же остаться на Южном Урале, ждать ли появления новых рейсов из международного аэропорта Челябинска, и как сэкономить, отправляясь в отпуск? Об этом деловой сайт Chel.ru расспросил экспертов туристического рынка региона.

На летнее расписание международный аэропорт Челябинска перешел с 29 марта. А с началом майских праздников в стране стартовал сезон отпусков.

В этом году из челябинского аэропорта можно улететь по 23 направлениям, в числе которых шесть зарубежных.

«По международным направлениям из нашего аэропорта можно улететь в Турцию (Анталия и Даламан), Грецию (о. Крит, Ираклион), Египет (Хургада и Шарм-эль-Шейх), Тунис (Монастир) и на Кипр (Ларнака), – рассказала коммерческий директор аэропорта Челябинск Ксения Агафонова. – В числе внутрироссийских рейсов – Сочи, Анапа и Симферополь. По наиболее популярным российским направлениям в географии полетов в летний сезон сохраняются Иркутск – путешествие на озеро Байкал, а также Казань, куда из соседних аэропортов Уфы и Екатеринбурга не улететь».

При этом количество рейсов до Симферополя по сравнению с прошлым годом увеличилось более чем в два раза – до семи рейсов в неделю, в Сочи отправляется пять рейсов еженедельно, в Анапу – два, уточнила Агафонова.

В текущем году авиакомпании проявляют лояльную тарифную политику, отметила представитель аэропорта. «Авиакомпании формируют цены с учетом рыночной ситуации, плюс к этом мы очень внимательно следим за ценами на рынке региона и показываем перевозчикам, какие тарифы для нашего региона актуальнее, – говорит Ксения Агафонова. – И они прислушиваются. Это подтверждает итог нашей совместной работы по авиасообщению на московском направлении. Сегодня минимальная стоимость билета в столицу не превышает 3208 рублей на билеты с датой вылета до 30 мая».

В целом же авиационный рынок сейчас находится в стадии заморозки. Все авиакомпании приостановили свои проекты по развитию и расширению географии полетов, оптимизируют то, что есть. Поэтому нынешний летний сезон не будет отмечен запуском новых направлений. Для Челябинска характерно усиление уже существующей программы, уточнила Агафонова.

«Вполне возможно, что полетные программы будут подкорректированы и количество рейсов на излюбленные россиянами курорты возрастет. Расписание для авиакомпаний остается открытым», – отметила Ксения Агафонова.

Игроки туристического рынка отмечают, что спрос на авиаперевозку за рубеж уже превышает предложение.

«После резкого падения спроса на выездной туризм в прошлом году сегодня мы наблюдаем его заметный рост, – говорит президент Челябинской ассоциации туристических организаций Людмила Мосина. – Туроператоры скорректировали полетные программы, но, сохранив географию полетов, они сократили их емкость примерно на 60 процентов. В настоящее время в авиасообщении хорошо представлены только Турция и Египет. В Екатеринбурге к этим направлениям можно также добавить Болгарию и Черногорию. Спрос на сегодняшний день начал подрастать. И, чего не ожидали операторы: самолеты загружаются очень хорошо. А это означает, что рассчитывать на спецпредложения на зарубежный отдых в этом году южноуральцам не придется».

Вопросом о том, как сэкономить, отправляясь на отдых, люди задаются вне зависимости от кризиса, и однозначного ответа на него не было даже в стабильные времена, а сейчас – тем более, считает заместитель директора туристической компании «Русь Тревел» Дмитрий Киселев. «Но все же сегодня цены на отдых довольно приятные, – отмечает он. – Во-первых, операторы старались не поднимать расценки. То есть, когда рубль упал более чем в два раза, цены поднялись менее, чем вдвое. А после стабилизации рубля и вовсе цены быстро снизились практически до прошлогоднего уровня».

В этом году эксперты отметили очень высокую волатильность цен. «Буквально за два часа стоимость путевки может поменяться более, чем в два раза в большую или меньшую сторону», – указывает Дмитрий Киселев. Поэтому давать советы о времени приобретения турпутевок респонденты остерегаются. «Если начать ждать «горящих» предложений, то их можно не дождаться, либо, купив путевку по раннему бронированию, потом можно наблюдать более заманчивые «горящие» цены», – говорит Киселев.

В пример он привел стоимость отдыха в Испании: были приятные цены – пять дней подряд по акции можно было улететь туда на две недели за 28 тысяч рублей, потом цена резко подскочила до 40 тысяч рублей, спустя несколько дней снова упала до 30 тысяч.

«Сейчас не вполне понятна логика туристического рынка: цены на более дорогие туры упали гораздо сильнее, чем на экономичный отдых, – рассуждает Дмитрий Киселев. – При этом я не беру в расчет сумасшедшие цены на нашем юге, в том числе в Крыму, Сочи, Геленджике, где качество отдыха не хочется обсуждать. Отдыхать там гораздо дороже, чем в Турции. Но и Турция «упала» не так, как хотелось бы – зачастую она стоит дороже Греции и Испании, хотя должно было бы быть наоборот».

Раньше операторы преимущественно занимались международным и выездным туризмом, теперь они переключились на организацию аналогичных пакетных туров по России, что вполне закономерно: количество рейсов из областного центра в российские города-курорты, такие как Сочи, Анапа и присоединенный к России Симферополь, увеличилось, спрос на отдых в России растет.

«Очень многие федеральные операторы в этом году организовали чартерные рейсы, например, в Сочи, – рассказала Людмила Мосина. – Они представляют собой пакетные туры, включающие перевозку и размещение. Чтобы отдохнуть неделю в Сочи, на одного человека понадобится около 43 тысяч рублей – гостиница плюс билет. В Симферополе – немного дороже, около 44 тысяч. Кроме того, развиваются направления на Дальний Восток, Тобольск и Сибирь».

При этом у южноуральцев появилась хорошая возможность путешествовать и самостоятельно. Перелет туда и обратно в Анапу обойдется в 19 тысяч рублей, в Симферополь – 15 тысяч рублей, в Сочи – 11 тысяч рублей. Но важно понимать, что билетная система очень мобильна, и количество билетов по определенной цене ограничено, указали эксперты. Следовательно, чем раньше взять билет, тем большая вероятность приобрести его по более выгодной цене.

Отметили представители туррынка и другую тенденцию: если ранее традиционно авиабилеты было дешевле покупать в Екатеринбурге, то теперь по стоимости они практически равны челябинским.

«Эти цены точно не повысятся, а, возможно, будут снижены – конкуренция очень высока: помимо авиаперевозок предлагаются автобусные и железнодорожные туры, – считает Мосина. – Поэтому цены на авиабилеты, вероятнее всего, еще снизятся. Но если самостоятельным путешественникам с покупкой авиабилетов есть смысл подождать, то пакетные туры на юг страны лучше покупать заранее, чтобы была возможность забронировать хорошие места в отелях. Еще стоит учесть, что туроператоры очень хорошо договорились со всеми отельерами, и теперь у них эксклюзивные цены, недоступные розничным покупателям. Поэтому я не скажу, что при формировании турпакета самостоятельно можно будет получить скидки».

Прошлогодние громкие банкротства туроператоров не дают спать спокойно тем, кто планирует отдохнуть в этом году. «Лабиринт», «Интаэра», «Нева», «Южный Крест», «Авиачартер-ДВ», «Солвекс-турне» лишили желанного отдыха несколько тысяч туристов. А к концу 2014 года бочку дегтя для туротрасли пополнили и авиакомпании: сокращены все рейсы из челябинского аэропорта, кроме Таиланда и Египта.

Не поставит ли очередная компания жирный крест на долгожданном отдыхе? Южноуральские игроки туротрасли успокаивают: тенденции к банкротству у туроператоров не наблюдается. И тому есть несколько веских причин.

«Прошлогодние банкротства почистили рынок, а оставшиеся туроператоры в ноябре оптимизировали свои рейсы, избавившись от убыточных и маломаржинальных, – рассказывает Людмила Мосина. – Еще в России ввели уголовную ответственность за невыполнение обязательств, связанных с операторской деятельностью, – поэтому присутствует элемент страха. Могу отметить: сегодня все туроператоры платежеспособны, никаких предбанкротных «звоночков» не наблюдается».

«В целом, на мой взгляд, операторы ведут себя очень разумно, периодически выкидывая на рынок просто суперпредложения на сегодняшний день. Стоит следить за рынком», – заключает Киселев.