Стране не хватает иномарок

На автомобильном рынке страны ощущается нехватка новых автомобилей иностранных марок. Причиной эксперты называют подорожание жилья и доступность кредитов. В России остро не хватает автомобилей иностранных производителей, а причину этого эксперты-социологи нашли на рынке недвижимости, сообщает Gazeta.ru. Распрощавшись с несбыточной мечтой о квартире, люди хотят порадовать себя хотя бы новой машиной. Но и это удается с трудом – дилеры не готовились к такому росту спроса, и некоторые популярные модели вовсе исчезли из продажи. Зато продаются очереди за машинами. «Куплю очередь на автомобиль» – такими объявлениями пестрят форумы популярных автомобильных сайтов. Право приобрести в салоне через пару месяцев популярную иномарку (как правило, речь идет о недорогих авто вроде Renault Logan, Chevrolet Lanos, Ford Focus) стоит $150-200. Челябинск в этом случае исключением не является. В нашем городе также нелегко быстро получить автомобиль модели, которая относится к числу популярных. «Среди модельного ряда Ford, представленного в Челябинске, самая длинная очередь сегодня наблюдается среди тех клиентов, которые намерены приобрести Focus 2, – рассказывает руководитель отдела продаж компании «Планета Авто» Вадим Валеев. – В зависимости от комплектации, сейчас мы бронируем автомобили, которые соберут в первом квартале 2007 года». По словам Вадима Валеева, основная причина этой очереди – популярность модели Focus в силу того, что этот автомобиль стоит недорого, обладает при этом соотношением «цена-качество» и не требует больших затрат на обслуживание. А завод при такой популярности машины не удовлетворяет требованиям покупателей. Ситуацию могут спасти увеличение объемов производства Ford Focus и поставка таких же автомобилей европейской сборки. Похожим образом дело обстоит и с недорогой иномаркой Chevrolet Lanos. Как рассказал сайту Autochel.ru руководитель отдела продаж компании «Джемир» Александр Сафронов, очередь на эту машину растянулась в среднем на четыре месяца, в зависимости от комплектации. Причины похожие: цена автомобиля (а стоит он сегодня дешевле многих конкурентов), большое количество комплектаций, но недостаточное – собираемых автомобилей. Продолжительность очереди зависит от требований, которые покупатель предъявит к будущему автомобилю, а также от мощностей предприятия. Самое обидное для челябинских дилеров, как и для представителей автобрендов в других городах, то, что они оказываются «между двух огней» – с одной стороны, находятся покупатели, не желающие ждать необходимый автомобиль полгода, с другой – заводы-изготовители, не «выдающие» нужного объема производимых автомобилей.