Правила меняем, ГОСТом добиваем

Автовладельцам, успокоившимся после заявления Михаила Фрадкова о пересмотре поправок к ПДД, вскоре вновь придется заволноваться. Первого марта в РФ вступят в силу поправки к ГОСТу, устанавливающему новые требования к светотехнике автомобилей при прохождении техосмотра.

Несмотря на заявления чиновников о том, что пункт ПДД, запрещающий эксплуатацию автомобилей с «несоответствующей» оптикой будет применяться только в отношении машин, которые будут приобретаться после 1 января 2007 года, сегодняшним владельцам таких автомобилей все-таки не стоит успокаиваться. «ГОСТ Р 51709-2001 на ГТО светотехники с изменениями, вступающими с 1.03.2006», предусматривает для категории «М1» (именно так в тексте ГОСТа обозначаются легковые автомобили) обязательное использование двух передних габаритных огней исключительно белого цвета, а также двух задних указателей поворота только желтого цвета. Это значит, что автомобили, светотехника которых не будет соответствовать вышеназванному документу, с наступлением первого весеннего месяца не смогут пройти техосмотр.

Такая же участь постигнет и автомобили «с убирающимися фарами», если на них не будет установлено «переднее светоотражающее устройство нетреугольной формы белого цвета» в количестве двух штук.

Интересно и то, что обновленный ГОСТ делает обязательным наличие одного «дополнительного сигнала торможения» на легковых автомобилях. На многих отечественных машинах такие сигналы сегодня отсутствуют. Также в тексте было указано обязательное размещение одного(!) фонаря освещения заднего государственного регистрационного знака, но вскоре после опубликования документа одним из составителей было заявлено, что произошла опечатка. В этом пункте следует читать «не менее одного», соответствующие корректировки уже вносятся в текст документа.

Этот же ГОСТ запрещает установку световых сигналов, не предусмотренных заводом-изготовителем. Поэтому для владельцев автомобилей, светотехника которых не соответствует стандарту, вопрос «Что делать?» остается открытым.

Российским автомобилистам вскоре вновь придется отстаивать свои права. Ведь, если текст ГОСТа не будет исправлен, владельцам сотен тысяч автомобилей останется единственный вариант не стать пешеходом – приобретение «черного» талона техосмотра.